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 Auf dem Gebiet des heutigen Iran sind seit Äonen Kulturen entstanden und vergangen. ''Josef Wiesehöfer'' beschreibt// »Das frühe Persien. Geschichte eines antiken Weltreiches«// komprimiert und gut lesbar dar (Beck, München 1999). //»Die iranische Welt vor Mohammed«// erläutert ''Burchard Brentjes'' anhand archäologischer Funde auf 123 Bildtafeln (Koehler & Amelang, Leipzig 1967).\\
 Doch den unwirtlichen Wüsten und Gebirgen trotzten Reisende nicht erst seit Herodot oder Alexander dem Großen, der bis ins Industal gelangte. Die Berichte deutscher Persienreisender aus dem [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 17. Jahrhundert|17.]] bis [[wiki:reisegenerationen#Ab dem 19. Jahrhundert|19. Jahrhundert]] stellte ''Herbert Scurla'' zusammen in //»Im Reich des Königs der Könige«// (Verlag der Nation, Berlin 1977) und begibt sich auf die Spuren von ''Adam Olearius, Engelbert Kaempfer, Carsten Niebuhr'' und ''Heinrich Brugsch''.\\ Letzterer schildert die //»Reise der Königlich-preussischen Gesandtschaft nach Persien 1860 und 1861«// in zwei dicken Bänden mit zahlreichen Holzschnitten und Lithochromieen, vergißt aber auch nicht medizinische Ratschläge für den Reisenden in 23 Regeln: //»Früchte sind im ersten Jahr [!] des Aufenthalts mäßig zu genießen … Obst nach der Mahlzeit wird nicht vertragen … Ist der Körper durch Bewegung erhitzt, darf Wasser nicht getrunken, auch nicht gebadet werden. Sonst ist Fieber unvermeidlich.«//\\
-//»Zu Land nach Indien durch Persien, Seistan, Belutschistan«// will ''Sven Hedin'' 1905/06: //»Aber ich vermeide absichtlich die Wege, die der Fuß anderer betreten hat. Und das ist heutzutage gar nicht so leicht, denn Persien ist nach allen Richtungn hin schon von Europäern durchquert worden.«// (2 Bde., F.A. Brockhaus, Leipzig 1910) Viele Abschnitte von Hedins Route decken sich mit unserem Weg, auch er kommt vom Schwarzen Meer über Erzurum und Täbris, über Teheran und Mesched, selbst Buchara und Samarkand lagen auf seinem Weg, abseits des Weges nach Indien. Die mehr als 300 Aufnahmen erlauben es,  [[wiki:landschaft|Landschaft]], Dörfer und Menschen mit 90 Jahren Abstand zu betrachten und zu vergleichen.\\
+//»Zu Land nach Indien durch Persien, Seistan, Belutschistan«// will ''Sven Hedin'' 1905/06: //»Aber ich vermeide absichtlich die Wege, die der Fuß anderer betreten hat. Und das ist heutzutage gar nicht so leicht, denn Persien ist nach allen Richtungen hin schon von Europäern durchquert worden.«// (2 Bde., F.A. Brockhaus, Leipzig 1910) Viele Abschnitte von Hedins Route decken sich mit unserem Weg, auch er kommt vom Schwarzen Meer über Erzurum und Täbris, über Teheran und Mesched, selbst Buchara und Samarkand lagen auf seinem Weg, abseits des Weges nach Indien. Die mehr als 300 Aufnahmen erlauben es,  [[wiki:landschaft|Landschaft]], Dörfer und Menschen mit 90 Jahren Abstand zu betrachten und zu vergleichen.\\
 Wenige Jahre nach dem Ende des ersten Weltkriegs öffnen sich die Grenzen wieder für deutsche Reisende und ab Mitte der zwanziger Jahre ist die [[wiki:tour|Tour]] durch Persien auch für Individualreisende kein unmögliches Unternehmen. ''Kurt Faber'' wandert //»Mit dem Rucksack nach Indien«// (Wunderlich, Tübingen 1927). An der persischen Grenze schallt ihm ein //„Wer da?“// entgegen – auf deutsch! ''Heinrich Schmelzle'' aus Katharinenfeld versieht zu dieser Zeit den Grenzdienst und erzählt von deutsche Rucksackreisenden: //„Immer von Zeit zu Zeit kommt so einer über die Grenze. Sogar die Perser auf der Wache haben von ihnen schon Deutsch gelernt.“// Nach Persien reiste ''Max Kirsch'' bereits um 1924 und beschrieb seine [[wiki:tour|Tour]] //»Im Lastkraftwagen von Berlin nach Ispahan. Deutsches Nachkriegserleben im Orient«// (Koehler, Berlin 1927). Über Wien, Budapest, Belgrad, Konstantinopel, mit dem Schiff nach Samsun und quer durch Kurdistan nach Mosul fuhr er mit einem N.A.G. Kraftwagen. Dort hatte er sich mit der von Indien kommenden ''Annemarie von Nathusius'' verabredet, die ebenfalls ein Buch über die Reise schreibt:// »Im Auto durch Persien«// (C. Reissner, Dresden 1926). ''C.Z. Klötzel'' begibt sich auf //»Die Straße der Zehntausend. Mit der Schmude-Expedition nach Persien«// (Enoch, Hamburg 1925). Der Expeditionsleiter lockte Landwirte und Techniker mit der Aussicht auf eine goldene Zukunft nach Persien, die Expedition endete aber mit einem wirtschaftlichen Fiasko für alle Beteiligten. Sie alle haben vielleicht ''E.A. Powell'' getroffen, der ebenfalls unterwegs war //»Mit Auto und Kamel zum Pfauenthron«// (Vowinckel, Berlin 1924). Der britische Stabschef in Konstantinopel ermutigte ihn nicht:// »Natürlich können Sie wohlbehalten durchkommen … aber wir können für Ihre Sicherheit nicht garantieren. Alles, was wir versprechen können, ist, daß wir für den Fall Ihrer Gefangennahme durch die [[wiki:beduinen|Beduinen]] ein paar Flieger aussenden und das Bettelpack ordentlich mit Bomben bewerfen, bis sie euch laufen lassen.«//