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 ====== Starthilfekabel ======
+Starthilfekabel müssen für die Spitzenbelastung der [[wiki:starterbatterie|Starterbatterie]] durch den Kaltstartstrom CCA ausgelegt sein, daher
-Der maximale Strombedarf entsteht beim Anlassen mit kaltem Motor: Ein Anlasser mit 1,2 kW Leistung zieht bei 12 V 100 A Strom; sein Anlaufstrom kann kurzzeitig 5 - 10fach höher sein. Dieselmotoren glühen zudem mit etwa 30 Ampere pro Zylinder vor. Daher beträgt der Kaltstartstrom CCA (cold cranking amps, siehe Batteriebeschriftung) als Maximum, das die Starterbatterie bei 18 °C 30 Sekunden lang liefern kann, bei Pkw 350 - 700 A, bei Lkw 500 - 1200 A.
-Starthilfekabel müssen für diese Spitzenbelastung ausgelegt sein, daher
   * sind sie kurz (Standard: 3 m), denn mit der Länge nimmt der Widerstand zu;
   * haben sie  einen großen Kabelquerschnitt (Standard: 16 qmm Kupfer oder 25 qmm Aluminium)
-  * sind Kabel und Polzangen professionell verpresst
+  * sind Kabel und Polzangen professionell verpresst (Übergangswiderstände senken)
   * haben sie hochwertige Stahlblechzangen (mit Gusseinlagen)
-  * werden Polzangen und Kontakte sauber und gut verbunden.
+  * werden Polzangen und Kontakte sauber und gut verbunden (abbürsten, Polfett)
-- 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig; dieser Verlust erhitzt das Kabel und ist »brandgefährlich«. Will man also unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Das bezieht sich auf den Wirk-Querschnitt der Adern, nicht auf das Kabel mit Isolierung.
+Spannungsverluste erhitzen das Kabel und sind »brandgefährlich«;  3 - 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig. Will man unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Gemeint ist immer der Wirk-Querschnitt der Adern, nicht das Kabel mit Isolierung.
 Standard-Starthilfekabel mit 3m Länge für Pkw mit einem Kurzschlusstrom von rund 1.800 A kommen bei Dieselmotoren mit mehr als 2.000 ccm an ihre Grenzen; für größere Motoren sollte der Kabelquerschnitt 25 qmm Kupfer oder 40 qmm Aluminium betragen; mehr als 3.000 ccm Hubraum Diesel erfordern 35 qmm Kupfer oder 55 qmm Aluminium.
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 auch: //Überbrückungskabel//
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