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 ====== Starthilfekabel ======
+Starthilfekabel müssen für die Spitzenbelastung der Starterbatterie durch den Kaltstartstrom CCA ausgelegt sein, daher
-Der maximale Strombedarf entsteht beim Anlassen mit kaltem Motor: Ein Anlasser mit 1,2 kW Leistung zieht bei 12 V 100 A Strom; sein Anlaufstrom kann kurzzeitig 5 - 10fach höher sein. Dieselmotoren glühen zudem mit etwa 30 Ampere pro Zylinder vor. Daher beträgt der Kaltstartstrom CCA (cold cranking amps, siehe Batteriebeschriftung) als Maximum, das die Starterbatterie bei minus 18 °C 30 Sekunden lang liefern kann, bei Pkw 350 - 700 A, bei Lkw 500 - 1200 A.
-Starthilfekabel müssen für diese Spitzenbelastung ausgelegt sein, daher
   * sind sie kurz (Standard: 3 m), denn mit der Länge nimmt der Widerstand zu;
   * haben sie  einen großen Kabelquerschnitt (Standard: 16 qmm Kupfer oder 25 qmm Aluminium)
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   * werden Polzangen und Kontakte sauber und gut verbunden (abbürsten, Polfett)
-- 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig; dieser Verlust erhitzt das Kabel und ist »brandgefährlich«. Will man also unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Das bezieht sich auf den Wirk-Querschnitt der Adern, nicht auf das Kabel mit Isolierung.
+Spannungsverluste erhitzen das Kabel und sind »brandgefährlich«;  3 - 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig. Will man unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Gemeint ist immer der Wirk-Querschnitt der Adern, nicht das Kabel mit Isolierung.
 Standard-Starthilfekabel mit 3m Länge für Pkw mit einem Kurzschlusstrom von rund 1.800 A kommen bei Dieselmotoren mit mehr als 2.000 ccm an ihre Grenzen; für größere Motoren sollte der Kabelquerschnitt 25 qmm Kupfer oder 40 qmm Aluminium betragen; mehr als 3.000 ccm Hubraum Diesel erfordern 35 qmm Kupfer oder 55 qmm Aluminium.
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 auch: //Überbrückungskabel//
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