21. November 1783 fand die erste Ballonfahrt statt, an Bord waren der Marquis d’Arlandes (1742–1809) und Jean-François Pilâtre de Roziers (1754–1785); den Heißluftballon bauten die Brüder Joseph-Michel (1740–1810) und Jacques-Étienne de Montgolfier.
Im Dezember 1783 baute Jacques Alexandre César Charles (1746–1823) den ersten Wasserstoffballon
Am 07. Januar
1785 überquerte
Jean-Pierre Blanchard (1753–1809) mit einem Ballon den Kanal zwischen Dover und Calais: kein Experiment mehr, sondern ein wiederholbares Spektakel und ein neuer Erwerbszweig mit dem Luftschiffer als
Figur.
Cavallo, Tiberius
Geschichte und Praxis der Aerostatik
durch Tiberius Cavallo der königl. großbritannischen Societät der Wissenschaften Mitglied Aus dem Englischen übersetzt [The history and practice of aerostation]. Nebst zwo Kupfertafeln. [3] Bl., 226 S., II gef. Bl. Leipzig 1786: Schwickert
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Beschreibt im ersten Teil die „aerostatischen Versuche“ bis 1785.
Jean-Pierre Blanchard (1753–1809)
Analyse de la nouvelle machine aèrostatique que j‘ai inventée et exécutée a Varsovie pendant l’année 1789 et 1790.
15 S. Berlin
1790: G. J. Decker.
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Am 22.10.1797 sprang André-Jacques Garnerin (1769-1823) als erster Mensch mit einem Fallschirm aus einem Ballon ab, in knapp 1.000 Metern Höhe (3200 feet).
Professor Jungius Luftreise in Berlin 1805. Kupferstich
1805 Jungius, Friedrich Wilhelm Nathanael
Ausführlicher Bericht über meine Luftreise am 16ten September dJ.
1806 Jungius, Friedrich Wilhelm Nathanael
Bericht an das Publikum über meine zweite Luftreise am 19ten May 1806.
1810 Jungius, Friedrich Wilhelm Nathanael
Ausführliche Nachricht über meine dritte Luftreise am 19. Aug. 1810 48 S.
1811 Carl Friedrich Claudius
Ausführliche Nachricht meiner ersten Luft-Fahrt am 5. Mai und meiner darauf am 10. Mai erfolgten glücklichen Rückkehr in Berlin nebst der Abbildung meines Flugwerks und dessen Beschreibung.
32 S. Selbstverl, Berlin, 1811/1834
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*22.1.1767 – †16.6.1850 Wachstuch-Fabrikant; zog 1806 von Cottbus nach Berlin, scheiterte am 15.10.1810 mit dem Versuch einer Ballonfahrt, fuhr am 5. Mai 1811 zwei Stunden rund 100 km bis Gartz
1897 Per Olof Sundmann
Ingenieur Andrées Luftfahrt.
Deutsch v. Udo Birckholz (=dtv 12190) 418 S. München 1996: dtv
Sundmans Roman erzählt die Geschichte eines tatsächlich stattgefundenen Versuches, 1897 den
Nordpol mit dem Ballon zu erreichen, aus der Sicht von
Knut Hjalmar Ferdinand (1870–1897). 1930 entdeckten Geologen das letzte Lager der Ballonfahrer.
S. A. Andrée
Dem Pol entgegen.
Auf Grund der während Andrées Polarexpedition 1897 geführten und 1930 auf Vitö gefundenen Tagebücher S. A. Andrés, R. Strindbergs u. K. Fraenkels [?]. Hrsg.: Schwedische Gesellschaft für Anthropologie und Geographie. XVI, 278 S. : Mit 122 Abb. F. A. Brockhaus, Leipzig 1930.
Inhalt
1911 A. Miethe,
H. Hergesell (Hg.)
Mit Zeppelin nach Spitzbergen! Bilder von der Studienreise der deutschen arktischen Zeppelin-Expedition.
Mit einem Vorwort. S.K.H. des Prinzen Heinrich von Preußen. 291 S. 269 s/w und farbigen Reproduktionen nach Naturaufnahmen. Berlin 1911: Bong.
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1924 Walther Kleffel; Wilhelm Schulze
Die Zeppelinfahrt. Im Luftschiff nach Amerika und zurück
(=Die gelben Ullsteinbücher, 44) 190 S. Frontispiz, 10 SW-Tfll., Textzeichn. v. Theo Matejko, Berlin 1928: Ullstein.
Die beiden Mitglieder der Ullstein-Redaktion berichten über die Amerikafahrt mit Dr. Eckener. Hugo Eckener, Leiter der Zeppelinwerke, überführte die LZ 126 am 12. Oktober persönlich von Friedrichshafen nach Lakehurst bei New York, die Fahrt über den Atlantik dauerte 81 Stunden.
1926 Walter Mittelholzer; René Gouzy, Professor Albert Heim (Vorwort)
Afrikaflug. Im Wasserflugzeug »Switzerland« von Zürich über den dunkeln Erdteil nach dem Kap der Guten Hoffnung
Zürich 1927: O. Füssli, 235 S. 215 Abb a. Tfll., 4 Ktn., 1 Plan.
Am 7. Dezember 1926 startet das erste Wasserflugzeug zu einer Nord-Süd-Durchquerung Afrikas mit 4 Personen an Bord. Nach 107 Tagen erreichen sie Kapstadt.
1926 George H. Wilkins
The flight from Alaska to Spitsbergen, 1928, and the preliminary flights of 1926 and 1927 …
Geographical Review, XVIII. (04.10.1928) [527]-555
Eismeerflug
(=Reisen und Abenteuer, 51) 158 S. Frontispiz, Karte, 23 SW-Abb. a. 18 Tfll. Leipzig 1930: F.A. Brockhaus
[The Detroit Arctic Expedition of 1926]
1926 Reichszentrale für Deutsche Verkehrswerbung: Im Flug über Deutschland
(=Deutsche Verkehrsbücher, 12) 48 S. zahlr. Textabb. Berlin, München (1926/27): Dt. Werbeverlag.
Enthält neben zahlreichen ganzseitigen Abb. nützliche Hinweise für die Benutzung von Flugzeugen um 1927: Adressen, Preise, Hinweise …
1927 Joyce Milton
Die Lindberghs. Eine Biographie
Hamburg 1995: Hoffmann u. Campe
704 S. 16 SW-Tfll., Quellenlage, Anmerkungen, Namensregister, Stammbaum.
Die erste Doppelbiographie, über Charles und Anne Morrow Lindbergh. Ihm gelang 1927 der erste Alleinflug über den Atlantik, sie war eine bekannte Autorin.
1930 Walter Mittelholzer
Kilimandjaro-Flug
102 S., 48 Tafelbll. 121 SW-Abb. a. 96 Tfll., 1 doppels. Kte. Zürich 1930: O. Füssli.
Der Autor ist Pilot eines Jagunternehmens von Baron Louis von Rothschild und kann dabei als Erster den Kilimandscharo überfliegen. In zweieinhalb Monaten fliegt er von Zürich aus nach Kenia und zurück (15.12.1930-28.2.1931)
1931-1938 Erich Tilgenkamp
Reisen in ungewöhnliche Räume. Eine autorisierte Biographie. Ein Aufstieg in die Stratosphäre
(=Bd. 1/2). 232 S. Titelbild, 102 SW-Abb. a. Tfll., Textzeichn. Berlin 1956: Neues Leben
Die Biographie von Professor August Piccard und seinem Zwillingsbruder Jean Piccard, insbesondere über deren Straosphärenuntersuchungen mittels Ballon, 1931-1938.
1931-1939 Elly Beinhorn
Ich fliege um die Welt
235 S. 29 SW-Abb. a. 16 Tfll., Ktn. Berlin 1952: Ullstein.
Bericht mehrerer Reisen: 1931 1. Afrikaflug, 1932 Flug um die Welt; 1933 2. Afrikaflug, 1934/35 Zentralamerika u. USA; 1939 2. Indienflug
1932 F. K. Freiherr von Koenig-Warthausen
Mit 20 PS und Leuchtpistole. Abenteuer des Hindenburgfliegers.
217 S. 25 SW-Abb. a. 16 Tfll. Stuttgart 1932: Dt. Vlgsanst.
Der Autor wollte den Hindenburgpreis für Langstreckenflüge mit Leichtflugzeugen gewinnen und flog nonstop nach Berlin-Moskau; da das nicht reichte, weiter nach Baku, Persien, Indien etc. Aus acht Tagen wurden 16 Monate, mit 40 Mark in der Tasche. K.-W. startete im Alter von 22 Jahren, der zweite Teil der Reise von Indien über Tibet, Thailand, Japan wird in einem zweiten Buch geschildert. Das kleine Flugzeug ist noch heute im Mercedes-Benz-Museum zu besichtigen.
1932 Hans Bertram
Flug in die Hölle. Bericht von der Bertram-Atlantis-Expedition
203 S. 177 Abb. n. SW-Fotos im Kupfertiefdruck, 2 Faltktn. Berlin 1933: Drei Masken.
Start in Köln zum Flug um die Welt (Türkei, Persien, Pakistan, Indien, Thailand, Singapur, Sumatra, Indonesien), Notlandung kurz vor Erreichen Australiens in der Timorsee, die Suche nach ihnen wird nach einiger Zeit eingestellt. Nach 53 Tage Rettung.
Ausgabe Frankfurt/M. 1991: Ullstein mit Vorwort von Hans Bertram und fünfzig Seiten „Blick zurück“: *26.2.1906 in Remscheid, Abitur, Flugzeugbau, Mitglied der Chinese Naval Airforce, sieben Reisen im Fernen Osten, 1931 Flug nach Indien, 1932 nach Australien , 1938 und 1951 um die Welt; schrieb fünf Bücher und 17 Drehbücher, machte 7 Filme.
1932 Walter Mittelholzer
Tschadseeflug. Mit dem dreimotorigen Fokker der Swissair durch die Sahara zum Tschadsee.
Mit einem Vorwort von Prof. A. Piccard. 128 S., Tafelanhang, 143 SW-Abb. a. Tfll., Kte. Flugtabelle. Zürich 1932: Schweizer Aero-Revue.
Der Flug über 16.900 Kilometer vom 2.12.1930 bis 23.1.1931
1933-39 Clyde Fenton
Der fliegende Doktor
233 S. 46 SW-Abb. a. Tfll., Ktn, Textzeichn. Zürich 1954: O. Füssli.
Erlebnisse eines Arztes im Flugsanitätsdienst im Bereich des nördlichen Territoriums in Australien, aber auch ein Flug nach China via Timor, Celebes, Sumatra.
1934 Richard Halliburton
Der fliegende Teppich. Die Welt aus der Vogelschau
271 S. 15 SW-Abb. a. 12 Tfll. Leipzig 1934: P. List.
Europa, Asien und Afrika mit dem Flugzeug, dem Fliegerkollegen schrieb Elly Beinhorn das Vorwort.
1934 Paul Schulte
Der fliegende Pater : Das Werke eines modernen Missionars
265 S. 17 Abb., 3 Kt. Berlin 1934: Ullstein
Paul Schulte wird 1917 Kriegsflieger, ist ab 1925 als Seelsorger tätig und meldet sich zur auswärtigen Mission, um beides zu verbinden. 1931 soll er in Südwestafrika einen kombinierten Wasser-, Land- und Luftverkehr für die Mission einrichten.
1935 Ernst Udet
Mein Fliegerleben
194 S. 77 SW-Abb. a. zahlr. Tfll. Berlin 1935: Dt. Vlg.
Autobiographie des berühmten Fliegers Udet, unter anderem über seine Afrikaexpedition mit dem Regisseur Schneeberger und die Grönland-Reise für die Aufnahmen zu „SOS Eisberg“ (1933), außerdem über eine Amerikareise. Udet starb am 17.11.1941 an den Folgen einer Waffenerprobung. Nachrufe im Buch von Göring und Admiral Angermund
1935 Martin Johnson
Babuna. 100000 Kilometer im Flugzeug über Afrikas Dschungel
Leipzig : F.A. Brockhaus. 197 S. Karte, Frontispiz, 102 SW-Abb. a. 63 Tfll.
Ziel der Reise durch Ägypten, Sudan, Kenia, Tansania, Zaire, Uganda, Ruanda, Rhodesien, Südafrika sind Foto- u. Filmaufnahmen für den Film „Babuna“ (=Bride of the Beast, 1935). Betrachtungen über Fahrzeuge S. 11. „Abenteuer waren immer unsere ganze Freude; unser Leben lang.“
1939 Torsten Scheutz
Im Urwald verschollen. Flieger-Abenteuer
(=Wilde Lebensfahrt, 14) 195 S. Übersetzung aus dem Schwedischen (Vingar över djungeln 1939). Rüschlikon/Zürich : A. Müller. Abenteuer eines Piloten in Südamerika.
1940 [Oberst] Willy Polte
Und wir sind doch geflogen. Meine Fliegererlebnisse in drei Erdteilen.
Aufgezeichnet von Josef Grabler. 355 S. Fotos a. 16 Tfll. Berlin 1940: Wegweiser.
Bricht nach dem Ersten Weltrieg das Studium ab und wird Pilot in der neugegründeten Lufthansa. „… dt. Verkehrsflieger, die mit leidenschaftl. Willen u. zusammengebissenen Zähnen immer wieder d. harten Feinddiktat ihr >Dennoch fliegen wir!< entgegensetzen.“ (Vorwort)
1949 Paul Schulte
Der fliegende Pater bei den Eskimos. Ein Buch über ewiges Eis und ewige Liebe
224 S. 1 Karte, 38 SW-Abb. a. 38 Tfll. Paderborn 1949: Bonifacius.
Der Papst gab dem Autor in zwei Privataudienzen den Auftrag, den Missionaren der
Arktis das Flugzeug und den Funk zu bringen. (S. 17/18) OMI, nahm 1930 an einer Afrika-
Expedition teil.
1957 Reinhard Albrecht
Asien zwischen Ost und West. Über den Nordpol zu neuen Nachbarn
303 S. Ktn., 99 SW-Abb. a. 50 Tfll., 4 farb. Abb. a 4 Tfll. Braunschweig 1959: G. Westermann.
Der Rundfunkreporter fliegt am 23.2.1957 mit der ersten fahrplanmäßigen Passagiermaschine (DC7) der SAS von Kopenhagen über den Nordpol nach Ostasien.
1961 Hans Herbert Blatzheim
Cocktails, Kaffern, Caviar. Merkwürdigkeiten, Sehenswertes, Absonderliches und Rezepte von einer kleinen Weltreise nach Südafrika-Krüger-Nationalpark-Mauritius-Australien-Neuseeland-Fiji-Hawaii-Japan-Hongkong-Bangkok-Teheran-Istanbul
199 S. Textzeichn. v. Ernst van Husen, Ktn. Köln 1961: Gourmet. Blatzheim annoncierte im Kölner Stadtanzeiger und suchte Mitreisende für seine private Weltreise mit Linienflügen. Im Vordergrund standen für den Gourmet Leben, Essen, Trinken; das Buch enthält zahlreiche Rezepte.
1964 Anthony Smith
Drei Mann in einem Ballon. Von Sansibar zur Serengeti
243 S. 2 Textzeichn., 15 SW-Abb., 15 farb. Abb. a. 32 Tfll. Berlin 1964: Ullstein.
Anthony Smith (Korrespondent des Daily Telegraph), Alan Root, Douglas Botting: „Einer mußte ja diesen Plan in die Tat umsetzen, und da ich es satt hatte, Tiere blitzartig in Staubwolken flüchten zu sehen, und die Erfahrung mit dem Motorrad mich für diese Idee einer lautlosen, sanften Luftreise erwärmt hatte.“ (S.15)
1966 Juri Gagarin
Mein Flug ins All
Kongress Berlin 175p; 16 Abb. a. 8 Tfll.
1971 Das Gerling-Handbuch für Luftfahrer. Ein Ratgeber für den privaten Luftverkehr.
Ausgabe 1971 (=Schriftenreihe des Gerling-Konzerns, 12) 314 S. Köln 1971: Gerling.
Ein Ratgeber zum privaten europäischen Luftverkehr bezüglich Gesetzen, Vorschriften, Bestimmungen.
1989 Rainer Flieger
Wir fliegen in den Urlaub : ein Malbuch für Kinder von 6 Jahren an Pädag. Beratung: Ernst Nitsche. [8] S. Berlin 1989: Planet
Stationen einer Reise gezeigt: Einstieg in Flugzeug, Bedienung durch Stewardeß, Stadtbesichtigung, Wanderung, am
Strand, Löwen und Kamele, eine Pagode, wilder Westen, im Cockpit, auf dem Flughafen
1990 Dodwell, Christina
Unter dem Himmel Afrikas. Abenteuerreise mit dem Motordrachen.
(=Ed. Erdmann). Stuttgart 1990: K. Thienemann. 247, 1 S. 38 Abb. a. Tfll., 1 Zeichn., 1 Karte.
Reise durch Kamerun, Nigeria, Niger, Mali, Mauretanien, Senegal mittels Ultraleichtflugzeug.
1990 Bobby Schenk
Segeln im Reich der Stürme. Mit Segelboot und Flugzeug bis ans Ende der Welt
275 S. 52 farb. Abb. a. 16 Tfll., Textabb., Ktn, Tab. d. Flugetappen, techn. Beschreibung des Flugzeugs. Bielefeld 1990: Delius Klasing.
Schenk überquert als erster den Südatlantik in einem einmotorigen Flugzeug, um dann mit dem Segelboot Feuerland zu umsegeln.